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《2005从拿走苹果气运开始》

第95章 进展喜人

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5月中旬,陈亚军团队时隔7个月,再次顺利完成了对第二代CPU的开发。

经过杨振的验证,正式宣告这个项目的完美收工。

而陈亚军对于这一次的成果,已经不会表现得像去年那么兴奋上头了。

反而拉着杨振,开始絮叨着别的事儿,“果然是善战者无赫赫之功啊!咱们昆仑鸟不俏的,就已经领先全球了,却还能保持着低调的风格姿态。

“反倒是陈金那一场惊天骗局,再次诠释了什么叫做天道好轮回的宿命啊,果然是当初能有多高光,现在就有多落魄啊。”

杨振就回了個“呵呵”。

正如他想象中的那样,前两天,浦江交大通报了“金芯事件”涉嫌造假的调查结论和处理意见。

说陈金在整个研制过程中,存在严重的造假和欺骗行为,用虚假科研成果,骗取了鉴定和验收专家、浦江交大、研发团队、地方政府和有关部委机构,欺骗了媒体和大众云云……

然后就是撤销职务、解除合同、追缴经费、剥夺特殊津贴资格啥的。

林林总总,四平八稳。

就是没有半句实质性的东西,反而把所有相关责任人,都给摘了出来。

那叫一个干净啊!

就像是陈金凭一己之力,就从上到下忽悠了所有人一般。

真特么有那本事,留在国外都能直接把老美给忽悠残了,还回来搞什么科研啊……

所以杨振一个“呵呵”,态度已经显露无疑了!

然后瞥一眼陈亚军,“别想这些有的没的了,这次去中新国际流片,还是得你亲自带队啊,有时间,也正好多和景总聊聊。”

陈亚军收拾了一下心情,立马明白了杨振的暗示,“放心,指定不比许家荣那家伙差,而且别的不说,像景总这种人,有时候和他聊技术,或许才更能打动他。”

杨振就哈哈一笑,“那好,给你两个月的时间,争取配合对方,把45纳米制程工艺的良品率,给搞上去。”

能抢在岛积电前面实现45纳米的量产,估计很可能也会直接提前引爆老对方再一次的诉讼。

到时候,就可以一边从旁看戏,一边从中上下其手捞好处了。

这可算不上从中拱火,而是实打实的帮着上面,保住中新国际的有生力量。

怎么看,都是值的啊!

他最近也不经常去京航那边了,路海洋还是一直在忙,但杨振几乎都没有插手。

因为这几个月来,他最大的精力,都放在了那架魔改版的F22设计上。

这次是肯定不能再用手绘三视图了,要不然,估计等他画完了,手估计也快废了。

李校长和徐校长倒是给予了他最大的支持。

原因很简单,之前那台和盛京L06搞的航发,上个月就已经装配完成了。

而初步整机地面试验得出的数据,真的是吓到了所有人。

刘恒教授自己都被唬的心里直哆嗦。

要知道这次搞这台航发,可是一直都没有走寻常路的。

正常的研制过程是什么样的?

肯定是设计-试制-试验-修改-再制造-再试验……这种反复修正,不断完善的过程的。

而且,在整机装配之前,也是要进行各组成部分的试验的。

比如进气道实验、压气机实验、燃烧室实验、尾喷管实验、组件强度、振动试验……等等。

所以说,为什么航发的研制,设计只占10%的费用,而试验要占整整一半?

原因就在这里了。

但是,杨振设计的这一款,是没有经过反复改进完善的,各组成部分的试验,虽然数据和参数都很亮眼,但也仅此而已了。

却怎么都不会想到,整机出来后,会表现的这么逆天。

这特么的,传说中的F119,估计都不会有这么夸张性能的好不好?

刘恒和林铭还为此专门打电话给杨振,要他过去盛京那边,大家好好聊聊。

结果杨振想都没想就直接拒绝了,说我正忙着给这款发动机,设计一架配得上它的战斗机呢。

好悬没把林铭给吓出个好歹来!

好家伙,你从材料上跳到航发领域我认了,竟然还能从航发设计上,再跳到飞行器设计上,真就这么全才吗?

但是不管他信不信,事实都已经摆在他面前了。

所以没啥好说的……

你造,你可劲儿的造,老子拼上这条老

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