第61章~第70章注释
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第61章：
“梅岭路隘，驴马遗溺甚臭，宜醉饱而去。浈江多滩无石，上难而下易，船大而无虞，峡中山蛮宜防。至于广城，阳泄阴盛之地，花不谢，雪不下，人多湿疾。”——出自隆庆年间徽商黄汴《一统路程图记》卷七《江南水路》中记载的梅关到广州的沿途环境。
自唐代开元年间张九龄开辟梅关道以来，赣江-梅关道-浈江-北江就是一条沟通广州和长江的交通大动脉，军队调动、政令下达、商旅往来大多经此。入宋后，海洋贸易发展，这条大动脉成为海上丝路的重要输血通道，梅关北边的大庾县在北宋时期就有专门生产出口瓷器的瓷窑。
到了明代，梅关道上更是“商贾如云，货物如雨，万足践履，冬无寒土”，赣江也成为仅次于大运河、长江的第三大水路交通动脉，朝廷在赣江设有五个钞关，大运河是七个，长江则有十五个，用于征收商税。
第63章：
“伙长八
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