第255章 选择车型

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“这样吧，咱们分头行动，罗娜，你们人事部负责汽车研发人员和汽车生产技术人员的招聘工作。先按照200人的规模来吧，面试的时候，把关要严格一些，要么有技术，要么有经验，一无是处的人不要，咱们瑞达科技不养闲人。肖景盛，你们研发部立马建立一个新能源汽车研发小组，派几个技术过硬的人材进去，先把部门的架子搭起来。现有研究员中，有对汽车感兴趣的，可以直接转过去。等到汽车研发人员，和汽车生产技术员招聘到位，将他们填充到新能源汽车研发小组里去。到时候先设计一款纯电动汽车，用于打开市场。”

“赵经理，你负责在全国范围内，物色濒临倒闭或严重亏损的车企，国营的私营的，都可以。咱们全盘接手过来，汽车的生产场地，生产设备，研发人员，技术人员，和干活的工人，就齐备了。好了，今这么多，你们先回去吧，记得分配给你们的任务，要尽快完成。”

乔瑞达将早就想好的任务，分配给眼前的几名经理去做，而后将众人打发走。一口喝完杯中茶水，乔瑞达站起身，走回自己的办公桌，仰躺在老板椅上，微闭双目，打开金手指界面。找到浏览器图标，用意念打开，然后将时间线选在十年之后，在搜索界面，输入“新能源汽车”字样，然后回车。下一刻，大量的资讯出现在浏览器中，各种新能源汽车的图片，视频，车型信息，销售价格等等应有尽有。

瑞达科技公司刚刚涉足造车业务，需要找一款高档车彰显实力。轿车、跑车、还是越野呢，就选跑车好了，虽然车型小了一些，实用性差了一些，但是足够的骚，是每一个年轻人的梦中情车。还有什么，比一辆零百加速在三秒以内的豪华超跑，更能彰显技术实力的呢。

“这辆SSDOLPHIN型造型不好看；这辆哪吒GT动力太垃圾，最高时速不到200的车，也能叫超跑；这辆黄色的大牛够霸气，却是混动超跑，不符合要求；这辆法拉利也不错，造型好，动力强，不过同样是混动版本，PASS……”

乔瑞达从一众电动跑车中，挑挑拣拣，最终还是选了特斯拉Roadster电动跑车，就是被猎鹰火箭，送去火星的那一台。之所以选这辆车，原因有三，其一是这辆车够酷炫，造型够拉风，科幻感拉满，很受年轻人的欢迎。其二是特斯拉Roadster的动力足够强，零百加速1.9秒，峰值扭矩1000牛米，极速超过400公里每小时。其三是续航里程足够远，特斯拉Roadster的续航里程达到了900公里，超过了绝大部分燃油车，开上这辆车出行，几乎感受不到续航焦虑。如此一辆既有颜值，又有实力的电动超跑，作为瑞达科技进军汽车领域，推出的第一款车型，用来彰显技术实力，拉升品牌逼格，再合适不过。至于后世特斯拉Roadster开通预定通道后，迟迟无法量产交付，那是因为这款车生产步骤太过复杂，成本太高，很难以当初承诺的售价出售。不过这些困难，对拥有金手指的乔瑞达来说，根本不算什么。就算自家的汽车工厂无法生产，直接开启金手指复制，好不是要多少辆，有多少辆。

当然这辆车作为电动超跑，售价必然不会太便宜，销量不会太高，盈利能力有限。未来的瑞达汽车还需要推出一款走辆的车型，用来冲击销量，占领市场，赚小钱钱。这个可选车型就更多了，像什么特斯拉model3、比亚迪海鸥、五菱缤果、问界M7、大众ID3等等。车型五花八门，性能参差不齐，续航长短不一，售价从四五万到三十几万不等，看到如此众多的参数，乔瑞达差点挑花了眼睛。选来选去，乔瑞达最后选中的却是一款售价只有3-6万的小车，五菱宏光MINIEV。这辆车属于T0级别的小车，动力很垃圾，只有二十多马力

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