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《穿书后拿F1冠军[竞技]》

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约翰失误了。

他犯了最容易也最不该犯的错误。

出隧道后的10和11号弯是向左向右两个慢弯,约翰出隧道后一脚重刹导致轮胎锁死,不得不从11号弯切过,李森屿抓住机会将他超过,成功把位置夺了回来。

除非确定了第一的位置,否则这些都是暂时的。

李森屿不敢掉以轻心,蒙特卡洛一共19个弯角,眼下还有八个弯,尾速都超不过二百,往往进上一个弯的时候还要加速,下一个就要猛踩刹车减速。

车速慢,赛道狭窄,一旦起步没能超过,后面想要超车,就必须考虑需要承担的风险。

李森屿清楚这一点,对方也清楚,可约翰似乎不超车就不罢休。

为了不让自己被再次反超,李森屿不得不在比赛第一圈就跟约翰上演攻防战。

而这样的攻防战也给了身后科迪机会,他顺势贴近约翰,甚至想要坐收渔翁之利。

“埃尔森,注意轮胎管理,才第一圈,科迪正在接近约翰,”亨利提醒他。

卫星云图显示降雨云团正在靠近蒙特卡洛赛道,将在6号弯登陆,随后覆盖整个蒙特卡洛赛道。

因为比赛过程中下雨概率几乎达到了90%,基恩车队没有进站换胎的计划,也就是说,不出意外的话,李森屿要等到下雨才能进站。

红胎使用寿命比不过黄胎,哪怕这条赛道对轮胎磨损不大,保胎也是车手的任务之一。

但作为车手,作为一个有血性的运动员,李森屿怎么可能为了保胎就把第一轻易的拱手让人。

他是这样想的,其他车手自然也是,没有人不想拿冠军,更没人会把成功的机会让出去。

又经历了几个弯的缠斗,三辆赛车已经离得很近,如同首尾相连的小火车。

过17号弯时,约翰的车再一次贴上来,而他后面的科迪也在对他发起猛攻。

三辆车互不相让,对车手来讲,这是最艰难的时刻,但对现场的车迷来说,每一幕都是精彩的画面。

其实李森屿现在反倒没有最开始那么紧张,约翰虽然卯足了劲想要超越自己,但他进攻的同时还要提防后面虎视眈眈的科迪。

此刻的压力可想而知。

李森屿只要做到每一个操作都准确无误,每一个弯道都能是当前的最优路线,争取保住第一。

虽然有些困难,但他会尽力。

在18号发卡弯降档重刹后入弯,挡着约翰进攻路线的同时,出弯前就开始加速。

李森屿冲过了终点!

第一圈结束了!

他暂时守住了位置,虽然约翰依旧穷追不舍,至少他成功了一圈,只要坚守剩下的77圈,李森屿就能拿到人生的第一次F1分站冠军。

短短的一分多钟,仿佛过了一辈子,每一个弯道李森屿都必须留心,不论是刹车分配、轮胎管理,抑或是刹车时机…只要他有多一次的失误,就会被约翰抓住机会超过。

如同他刚刚出隧道后的失误一样,被李森屿抓住机会夺回位置。

李森屿不敢掉以轻心,毕竟每个车手都对第一虎视眈眈,穷追不舍。

尤其李森屿还拿了杆位,还表现出了不俗的抗压能力。

毕竟任何行业和体育赛事,第一的争斗都是残酷的,是不留情面的,胜者为王败者寇,谁会记得第二名是谁呢。

约翰对李森屿的进攻还在继续,但只有一段DRS区域的蒙特卡洛赛道让超车的难度再次增加。

要不说约翰能在第一的位置坐稳,除了普西顿的车确实快以外,他自身的能力水平也不一般,眼下比赛已经进行了十六圈,约翰依旧能让赛车一直保持在李森屿的DRS范围内。

较快的尾速,让约翰能在直道上追回速度,缩小差距,但李森屿也不会放任不管,每当进弯时,李森屿都能守住进弯和出弯路线,将两人的距离再次拉开。

速度不行就只能尽量技术弥补了。

虽然李森屿也没什么技术,但他学的那些东西都已经掏出来用了。

眼看乌云密布,黑压压的,护目镜贴膜都有点暗了,可就是不见下雨。

因为一直在防守,李森屿的红胎磨损比预想的要严重。

李森屿心里清楚,只要稍有不慎,他只要一个失误打滑,没控制住赛车,就会被身后的约翰钻了空子。

到那时候想要用磨损的红胎对付约翰,就不容易了。

不过,一直追击兼顾防守的约翰也有些不耐烦,他已经在考虑要不要undercut李森屿。

拼一拼总没错的。

但是进站窗口不好,天气条件也一般,车队显然不想冒这个风险。

所以这场雨就变得格外重要,甚至可能成为影响场上局面的关键因素。

其实长时间跟他车缠斗,不仅是赛车,车手的体能也会受到极大考验。

虽然原主的身体早已适应这中高强度比赛,但李森屿觉得自己的精神似乎开始疲倦。

他需要反复提醒自己集中精力才能不犯错。

这样下去肯定不是办法,他需要短暂的喘息,让自己缓一缓。

李森屿按下TR键,道:“约翰会进站吗?”

亨利:“我们分析他不会,毕竟马上下雨了,你要随时做好进站准备。”

“好的,”李森屿说,“科迪呢?”

他不断的问,也是为了让自己的大脑不至于死盯着一件事,换个思路也算是放松。

亨利:“他跟约翰保持在1s内。”

李森屿看过最近几年的比赛,虽然摩纳哥赛道的平均速度不高,但因为赛道特性不好超车,通常情况下超过五圈追不上,前车就会跑远带开,现在看来不是他看得少了,就是三两赛车的差距不大,否则眼看快要拼到二十圈,依然没把人甩开。

不过,这么有挑战的比赛,李森屿喜欢。

第十八圈。

李森屿刚刚驶入八号弯,就发觉护目镜上有雨滴落。

李森屿欣喜:“下雨了?!”

随后当赛车驶出隧道,进入10号弯时,雨滴开始变大。

亨利:“下雨了,还能跑吗?”

“目前还可以,我要进站,”李森屿说。

身后的约翰一定会在这一圈进站,搞不好他真的要被undercut,那这么多圈的努力就付之东流了。

亨利:“就目前来看,赛道状况还可以,过两圈再进。”

李森屿:“……约翰呢?”

他一边跟亨利沟通,一边盯着

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