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《民国:王牌飞行员》

286,海河航线惊变,日军战机袭扰出现损失,泰山护航队成立

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方家准备搬家了。

一夜之间做出决定后,方家就主动对外传告。

在嘉兴生活了一辈子,方家的人都有着自己的情怀和关系,少不了要与亲朋们相会惜别。

通过他们之间的言语,大家都知道这是方家三少爷的决定,为的是担心时局恶劣。

对此,其他人却没有人愿意跟随,毕竟如今南边风和日丽,一片太平,谁都不信时局会突然变坏。

而另一件事情更让他们关心。

那就是方家米行发卖了。

三少爷买了家里的米行,解决了家产争端,转眼就将其处理掉。

嘉兴米行的大小老板们,都攒足了劲想要盘下方家的米行,对他们来说,有了方家米行,就相当于百尺竿头更进一步。

一番激烈争夺下,方家米行最后花落几家联盟米商的手里,而同时方家的行装也打包好了。

得亏他家有一个能耐的三少爷,直接用的是水上飞机来接运方家众人和行李。

四架水上飞机停靠在嘉兴城外的水上机场上,两架装行李,两架接人。

方家三房全都走了,愿意跟过去的贴身丫鬟伙计管事的也跟着过去。

临行前,亲朋好友们也纷纷来送行,走的热闹。

等人和行李都上了飞机,四架水上飞机先后起飞,一路往西,直接飞往700公里外的武汉。

他们在武汉泰山航空陆基机场附近的长江水上飞机武汉停靠站降落。

方文和邝明珠在岸上迎接了父母兄弟。

他和妻子特意上前,一个扶着父亲,一個扶着母亲。

方文道:“爹,住的地方我已经安排好了,你们就在这里过新生活吧。”

“住哪里?”方父问道。

“在汉口,独栋的房子,你们过去就可以入住。我们先过去看看。”

随即,方文交代方守信带着方家的丫鬟伙计管事搬运行李装船,自己和父母兄弟先坐上渡轮去了汉口。

轮船驶过宽阔的长江江面,来到汉口码头停靠。

下船后,自然有安排好的汽车等候,方文一行上车,来到汉口市区。

正如他所说,是一栋独门独户的小洋楼,四层楼高,每层有200多平米,好几间房,正好可以让这一大家子都住下。

领着他们参观了新住所后,搬运行李的的方家伙计也坐船过来了。

两个小卡车的行李全都送进了屋里,大家也对这个非常洋气和舒适的新环境感到惊奇。

到这里,方文与父母兄长交了个心。

“住的地方没问题的话,就定在这里。吃住行上,你们需要什么尽管说。”

这是方文故意说的,他可以安排更好,什么都给提前做好,但那样的话,两个哥哥可不会接受这个好意,而是觉得弟弟给的一切是应该的。

而他们主动提出要求,反而有一种索取的意味,那样也能让两个兄长有个度。

正如他判断的那样,两个兄长果然急切出声。

大少爷满脸笑意过来:“五弟,我们家这么多人,出行不方便啊,要不给配台车吧。”

二少爷现在也不和大少爷争了,出声帮腔:“有车好啊,但我们家没人会开车,平时在嘉兴也用不着,现在配台车的话,最好是在有个司机。”

“没问题,是要有个家用车,司机的事不用担心。我让明珠来安排。”

一听方文答应了,两人又想提要求。

“老五,在这里没了营生,吃穿用度都要钱,我们分家的那点钱怕用不了多久。要不你给我们弄点事做?”

“是啊,我们大好青春,正是做事业的时候,你帮衬着点哥哥们吧。”

两兄弟的话,让方老爷也有些意动,光是吃老本可不行。

他也出声:“老五,他们两大本事没有,守业还行,你看着安排一个米行那样简单的行当,也让他们有个事做,免得成天到处游手好闲,给人骗了。”

父亲说的有理,与偷门和王帮主有深厚交情的方文听过见过很多勾当,这民国但凡有点钱露了白,就有各路人在花心思想将钱弄到自己手里。

是以,方文和邝明珠两夫妻商量起来。

“给他们两弄个什么营生好呢?”方文问道,对于生意经,妻子更懂,他只不过在航空领域专注。

“既要轻松,又得让他们整天有事做,免得生事,这种生意我知道是什么。开商店啊。孙德彪说的商店不搞大,就在汉口开一家,足够两位哥哥弄的了。”邝明珠回道。

也是,开商店事多,却又不忙,主要是经常要盯着。

毕竟这年头的商业环境,可没有电脑监控那些东西,讲究个事必亲为。

有了主意的方文与父亲和两位哥哥说明这个想法,一听是泰山航空供货的市面零售生意,倒是和米行差不多,随即便同意了。

........

给自家两位兄长开超市的事情,方文不会亲自去做,甚至邝明珠都不用出面,一切交给孙德彪。

孙德彪对此很上心,全当做一个试点,要是做起来了,以后就能在全国扩张开。

对于孙德彪的连锁美梦,方文没有打断,事情

发展到一定阶段,他自然会接受现实的。

时间一点点过去,不知不觉就到了年关。

1937年2月11日,方家在武汉度过了第一个外地的春节。

方文和妻子来到小洋楼,一家人团圆和睦的度过了这个春节。

而在这段期间,华北却不得安宁。

北上的中央军与东北军发生了多次摩擦,其中部分东北军产生了分裂,局面一度混乱。

卧病在床的王以哲被偏向中央军的派系军官击杀在家中。

为此,杨将军带着部分东北军退出渭南北上,中央军顺势前进步步紧逼。

这事最终在延安方面的斡旋下,局面才得以控制。

等到大年初五,关于国共合作的提案终于摆上了台面,一切虽然有变化,却依然向着好的方向发展。

...........

新年结束,泰山航空回家过年的员工们纷纷返回工作岗位。

这方文一直要求的标准化管理和作业规范下,泰山航空仿佛上了发条的机器,又开始了精密的运作。

一切看似很好,却总有不随心意的。

北边出问题了。

本站域名已经更换为 。请牢记。 新年后第三个工作日,商业电报室收到了紧急电报,电报员急忙跑出去,敲响了总经理办公室的门。

听到门外的声音,方文抬起头,停下手里工作。“进来吧。”

电报员推门而入,急声道:“总经理,华北业务出事了。”

“我看看。”方文接过电报,看着电文的同时,脸色微变。

【海河航线被日军飞机袭扰,一架水上飞机在空中规避日战斗机时,发生技术操作失误,最终迫降水面。损失情况在统计中。】

海河航线是方文开设的第一个水上飞机航线,也是相对比较危险的一条航线。

参与飞行和经营管理的现在都是河北本地人,他们一直都坚持着去做。

加上泰山航空国内分公司背后的大股东身份,一直以来,还没出现什么问题。

但现在,日本人还是动手了。

方文心中怒气升起,却又强压下:“给海河航线管理站发电报,让他们立刻报告损失调查情况。”

直到下午,北边的电报才发过来。

情况说明电文中表明,那架水上飞机因为规避动作不规范,出现失速,但因为本身就是低速飞机,又是沿着河道飞行,在紧急中飞行员强行降落在水面上。

因为降落动作有偏差,导致一侧机身侧翻在水面上,右面机翼折断,飞机起落架浮漂损毁,万幸机舱的水密层没有受损,让机身依然可以漂浮在水上。

而飞机里的人,除了降落时的磕碰外,倒也没有什么伤亡情况。

目前海河航线管理处的人已经派人开船过去,将乘客接走,现在正在申请总部派机械师过去维修。

看完电报后,方文着手安排,让水上飞机工程维修部的机械师过去,检查受损的飞机,能修就修,不能修就报废。

做完事故处理后,方文意识到关于泰山航空的危机意识动员应该要做了。

就像仰光那边的系列西班牙战争汇报演讲,让雇佣兵团和那边的工人提前感受了战争。

但针对日本侵略军的危机意识却在泰山航空和泰山义勇军中还不够。

随即,他给泰山航空各部门,以及仰光那边发去通知,要求各部门的直系领导都来武汉,开一场战前动员会。

...........

2月20日。

来自全国各地,甚至国外的各部门直系管理者齐聚泰山航空武汉总部。

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