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《民国:王牌飞行员》

260,韩城一日,松花江冰面空投,边境要塞陷阱

“方总经理,我是桑玉增,韩城机场经理,这次韩城之旅我来为你安排。”

韩城机场的桑经理紧张的说着话。

地方水上机场的经理,一般都是从地面上招聘,因为扩张速度太快,大家都还没有见过方文。

但他们却都认识方文,毕竟每个机场的介绍宣传板上都有方文的照片。

再加上玄冥号水上飞机和上头的通知,绝对错不了。

所以,桑经理很紧张,怕得罪了集团老总,而丢了这个好工作。

方文微笑道:“不要急,我来是玩,和工作无关,放下心带我们在韩城玩一天就行了。”

桑经理略微放松,介绍道:“我们韩城这個地,最早称之为龙门。隋朝重新设县,以古韩国改名韩城,延续至今。城北是官区,明清流传下来的县署,督察院,社学,关帝庙,城隍庙,总经理想看吗?”

方文摇头,虽然是演戏,但也要做真实,那些地方确实乏味,中原很多县城都有,看起来也没多少区别。

桑经理接着说道:“城南倒是有些食铺,却不是好玩的地方。城外却有两处可看之地,一是城南20里的太史祠,二是城北60里的黄河龙门景观,相传是大禹以“导河积石”“开凿龙门”而闻名天下,”

方文想了下,龙门在飞机降落时看到过,虽然有很多传说故事,却没必要跑60里地去看,毕竟今晚有事,不能因此花费太多精力。

他做出选择:“那就去太史祠吧。”

桑经理连忙张罗,给方文弄来了一辆黑色轿车作为代步。

方文驾驶,桑经理做副驾驶解说,潘家峰4人则在后排挤一下。

汽车在桑经理的指引下开向韩城南的芝川镇。

汽车行驶在黄土路面上,沙尘滚滚,二十几分钟便到了芝川镇。

桑经理拍马屁道:“总经理的车技厉害,这路别人开颠簸的很,总经理开却宛如平地。”

方文不置可否,而是问道:“太史祠在哪?”

“在前面的韩奕坡上,始于西晋的古祠,祭祀的是撰写史记的太史公。”桑经理解释道。

方文驱车过去,来到了韩奕坡下。

那里车不能上去,方文几人下车,桑经理留下看车,方文五人寻道而上。

(民国太史祠)

长长的石阶,土坡,最高之处便是太史祠。

上到顶,一位庙官迎上。

“拜太史公的吧,香在那边,自个去取,有心的留个香火钱,无力的随缘。”

这年头穷惯了,庙官说话也很随性,方文淡然一笑,过去去了香分给大家,一个个给太史公上香。

上完香,放些钱财作为香资,方文在庙里转了圈,除了碑文和造像,却没啥看的,他索性与庙官攀谈。

“这韩城,有什么好吃的?”

“问我?”庙官笑道:“问对人了,我这双耳朵听香客们百家话,知道啥最好。来韩城要吃羊肉,羊肉中最好吃的是羊肉臊子的饸饹面,还有羊肉糊卜。”

方文看了下时间,已经下午2点,吃顿饭消磨点时间差不多就天黑了。

他与庙官告别,下了下山去,让那桑经理带着去吃城里最好吃的羊肉糊卜和羊肉饸饹。

这二种食物,城中各家食铺都有,要说最好吃,却没有定数。

桑经理干脆在城里状元府旁边的老字号摆了一桌。

这一顿。

肉很鲜,羊汤更鲜,却非海之鲜,本地跑山黑羊的肉质瘦多肥少,膻味轻,在胡椒等香料搭配下另有一番风味。

羊鲜入面味,搭配最适宜。

吃饱喝足之后,方文让带了些熟羊肉打包,返回了飞机。

...........

夜晚6点,加满油的玄冥号起飞。

表面上,它是往南飞,可实际却在高空转向东北。

2个小时后,北方天空已经彻底黑暗,玄冥号也来到了河北境内。

这里没有危险,整片河北区域因为没有驻军而不用担心被发现。

接下来,飞机穿过河北北平,来到辽宁和察哈尔的交界处。

那里有三分之一的区域已经被日军控制的伪军侵占。

再往前飞是吉林,气温急剧下降,到了零度。

“换御寒服,注意保暖。”方文通过机内广播提醒潘家峰他们。

再继续往北飞,温度会越来越低。

他保持着机械感知能力,随时关注着飞机的清理。

目前飞机情况正常,设备运转没问题,舱内温度也没有下降,飞机的改造起到了作用。

将注意力从飞机自身移开,方文却发现,下面有点不对劲。

他看到,地面上有长长的车队,在往西北方行去。

如此庞大的车队,在夜间进行,难道是在做什么秘密行动。

方文将这情况记下,继续飞行,有惊无险的来到黑龙江境内。

那里,温度到了零下几度。

越往前飞,温度越低。

等穿过哈尔滨,温度已经到了零下十几度。

在如此低温下,飞机内部的温度开始快速下降。

围绕整个飞机的冷却水循

环系统出问题了。

部分区域的冷却水管道冻结,无法进行水流循环。

没有水流,水冷系统就无法实现。

热传导堆积在发动机一处,导致温度上升。

还好,提前改造了风冷设备。

方文打开机械开关,用力拉动。

结冰的结构面在晃动,最终还是被他拉开。

两个风冷进风口打开,凛冽的寒风灌入,却又在经过发动机后加热成暖风。

两台大功率发动机在风冷作用下快速降温。

同时,暖风也灌入舱内,让已经变成零度的舱内再度暖和起来。

“怎么一下子就热了,我们不是在东北吗?”杜家槐惊讶道。

潘家峰解释:“这是发动机加热的外部空气,没加热前冷得很。”

充满科技的飞机再次让三位红军飞行员感觉神奇。

这时,方文的广播传出。

“飞机即将空投,机组人员准备。”

潘家峰和三位红军飞行员立刻前往后舱,在一堆堆货物前待命。

............

玄冥号已经抵达汤原。

严寒低温下,松花江江面已经结冰。

厚实的冰面上甚至可以通车走人。

却不是玄冥号飞机可以降落的。

高空降落的势能可能导致冰面破裂,就算降落成功,光滑的冰面也容易出现底轮打滑,从而造成起飞失败。

所以,这次空运改成了低空空投。

方文发出指令:“潘家峰,打开系泊舱锚盖,发射信号弹。”

收到指令的潘家峰快步前行,将系泊舱锚盖开启,寒风吹入,他强忍寒冷,对着下面发射。

随着扳机扣动,冒着火光的信号弹射出。

这是用凝固汽油弹改装的信号弹,发射后会在空中持续燃烧,喷射光点吸引注意。

.......

天空不断亮起的光点成功吸引了江边潜伏的抗联部队。

本站域名已经更换为 。请牢记。 部队指挥员立刻命令。

“援助物资来了,赶快发出指引。”

随即,松花江两岸燃烧起两排火光,作为指引。

同时,岸边的抗联战士也将能在结冰江面移动的工具拿出放在冰面上。

那是木头做的爬犁,可以拖动,用来放置物资最合适不过了。

他们仰头看向天空,等待着。

............

冰面空投,方文是第一次做。

主要问题是开舱空投外部强冷空气灌入导致内部实施人员能否适应。

他控制飞机转向,与松花江对齐,然后降低高度。

当机身降低到1000米高度后,发动机负荷猛地提高。

强劲动力下螺旋桨加快转速,以动能提升浮力。

随后发布指令:“打开后舱空投门,进行滑轨空投。”

这是又一个改造设计。

后舱增设了一个滑轨,物资箱放在滑轨上,一个个滑落出空投门,掉落的同时扯断了降落伞开关,自动在空中开伞。

已经回到后舱的潘家峰带着三位红军飞行员,分别在机舱左右位置转动绞盘,空投门由此打开。

零下十多度的狂风吹入舱内,4位就算是穿着一身加厚防寒服也不由感觉寒冷。

但现在不是关心冷不冷的时候,空投已经开始了。

一箱箱物资从滑轨上落下,4人也在后面忙碌着。

3名红军飞行学员将物资箱放上滑轨,潘家峰则负责将连接降落伞开关的细线挂在上段钢管上。

在大家一同努力下,这个并不复杂的操作持续进行着。

...........

天空中的飞机沿着松花江河道飞行,空中一朵朵白花开放,最终掉落在江面上。

这些全都是援助物资,抗联士兵们开心的拖着爬犁在江面上奔跑,将一箱箱物资收集起来放在爬犁上。

物资真多啊!一箱接着一箱,铺满了江面。

这一晚,东北抗日联军正式成立,这些物资就是最大的庆祝。

...........

半个小时后,空投结束,所有物资投放完毕。

潘家峰连忙和三位红军飞行学员一同将投放口关闭。

在绞盘转动下,投放口合并,舱内总算是恢复了温暖。

潘家峰拿起

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