第七十二章 出租车的未来

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宋建国目光看着张黎，缓缓点了点头。

“可是宋叔，我觉得鸿运待在南城也挺好的，出租车的存在没有人可以代替，就算现在生意差了但总归还是稳稳占据着牢固的地位，而且如果以后那件事情公布出来的话，那时肯定也会有一些企业会为了发展去江汉，到时候鸿运在南城的压力不就小了一些嘛！”

张黎劝说着，他觉得宋建国的担忧有些杞人忧天。

就算如今再过十来年，出租车确实还是人们出行的一大选择，即使网约车的出现抢走了很多的生意，但这个行业还是不可替代的。

但出人意料的，宋建国却是苦笑了下摇了摇头。

“那只能算是苟且偷生，这个世界我们这些白手起家的人怎么可能会过得安稳呢？”

坐在宋建国右边的宋弘正玩着指甲盖，他早就听不懂张黎和自家老爹的谈话了，但刚刚听到宋建国那句话时却是浑身一震。

“小张啊，我是过来人了，我不相信有什么东西是能一成不变的。我没读过什么书，但是却一直对有文化的人很尊重，那些读过大学出来创业的年轻人看得远，我到现在这个年龄已经有些干不动了，所以想着趁之后的这个机会再拼一把！阿弘他没什么脑子，但如果有了方向的话还是有一股冲力的！”

宋弘听后把头别了过去，张黎哈哈一笑。

宋建国正色问道：“小张，我其实也不需要你帮我做什么事情，就想跟你聊一聊，你觉得未来的出租车会被取代淘汰吗？”

张黎一愣，刚想回答，却意识到这个问题的沉重。

宋建国这是已经预料到未来的网约车的出现了吗？

但实际上传统出租车和未来的网约车，各有其特点，他们将来会不会淘汰，主要还是取决于乘客和市场。

传统出租车最大的特点是很公平，不管会不会用手机，大家都能够公平地用。

未来的一些老年人，如果仅仅有网约车对他来说可能不是太方便。挥手拦车并不会消失，出租车的线下订单仍占很大比例。

网约车，顾名思义，要在网上才能约到，有的老年人未来连智能手机都不会用，怎么去约车呢？所以从受众群体来看，出租车也要比网约车好很多。但是，这不代表出租车的前进脚步就是顺利的，一直处在逆境中攀爬，艰辛是必然的。

未来网约车司机与出租车司机的冲突事件就时有发生。

所以放在目前10年看来，网约车的发展不能颠覆传统出租汽车行业。从现实情况需要来看，传统出租汽车依然有其存在的必要性和合理性。

传统出租汽车是中老年人出行的重要交通方式。其次，像在市区购物人口密集的街区、还有上下班出行高峰时段，特别是在机场、火车站、客运站等枢纽地点，出站随手就能打上出租车，肯定不能很多人站在路边等着网约车的到来吧，这样肯定会影响交通秩序的。

再次，出租车保险机制相对完善，从乘客上出租车的瞬间，就有了保险。

因此，张黎算是思考了很久，这才郑重地答道：“不会！”

一旁也在思忖的宋弘顿时松了口气，他被这桌子上的气氛压迫得有些不敢大喘气，但现在却是烟瘾犯了，手上不安烦躁地扣动着木纹。

宋建国依旧是看不清具体的神色，随后问道。

“那小张你觉得出租车行业的趋势会怎么样？”

整个行业的吗？

张黎心中想着，在全国最近这30年的城市出行产业中，出租车绝对是让大多数国人都有些爱恨交加的。

作为城市出行中早期较为高端的一种方式，出租车司机曾经是不少年轻人都想干的行业，早在90年在北京、上海、广州等城市开出租车的门槛是极高的，但是收入也让大部分人羡慕，那时候的出租车司机一个月轻轻松松可以赚大几千甚至上万。

但时移世易，张黎刚刚回答宋建国时候可是说不会被淘汰，但没说不会没落，未来的出租车绝对是个夕阳产业。

出租车服

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